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修订版科技图书的策划爱游戏体育官网登录与实践

发布时间:2024-06-15 丨 浏览次数:

  科技图书创作、出版、推广是科技成果转化的重要信息支撑, 优秀的科技图书既是科技成果的一部分,又是国家科技发展水平的重要标志。科技图书的策划编辑必须实时了解行业发展脉络, 对图书选题有敏锐的把握能力,具备较高的组织协调能力及统筹运作能力,才能在市场竞争中求得生存和发展。笔者将结合实例, 对品牌科技图书修订版的策划进行探析。

  国防工业出版社(简称“国防工业社”)船舶类工具书一直是该细分领域图书中的精品,《船舶设计实用手册》《船体工艺手册》《船舶工程词典》《船体焊接手册》《船舶流体力学手册》等工具书赢得了业界科技工作者和广大读者的认可和赞誉,为出版社带来了较好的社会效益和经济效益。

  《船舶设计实用手册》从第一版到第三版,不仅经历了三代图书编辑的传承接力,也从内容上保证了优秀品牌图书的权威性、前瞻性、系统性和实用性。《船舶设计实用手册》共有 5 个分册(总体、船体、电器、轮机和舾装),全套图书字数接近1023 万字,第一版于 20 世纪 60 年代初出版,第二版出版于 21 世纪初,面市后被誉为“红宝书”,深受专业读者喜爱。

  经常有读者电话询问《船舶设计实用手册》是否还有销售? 出版社敏锐地注意到这个选题方向,组织编辑赴上海、广州、大连等造船设计院和船厂进行问卷调研,得到船舶行业专家和科技工作者的积极反馈和赞同。

  面对市场的积极回应,策划编辑立即到社档案室寻找图书的原始文字资料。如果此时开始图书第三版修订,面临的第一难题就是著作权问题。改革开放促进了经济的发展,我国的科技工业体制也随之进行了调整,原书第二版作者署名为中国船舶工业总公司,但 2009 年我们准备启动第三版修订时,却发现 1999 年经国务院批准,在原中国船舶工业总公司基础上组建中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。著作权归属为中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司各占 50%,国防工业社无法协调和统一两个行业巨头落实著作权的归属问题。然而柳暗花明又一村,国防工业社通过中国造船工程学会与两大集团公司协商,两大集团公司最终同意中国造船工程学会作为 3 个著作权人之一,并授权其主持《船舶设计实用手册》第三版的修订工作,国防工业社也获得了专有出版权。

  品牌图书是精品图书的典型代表,也是读者认同的好书。时代在发展,科学技术也在不断进步,为了保持品牌图书跟上技术迭代的发展,编写者需在原框架现技术的最新成就, 同时删除旧的已淘汰的老技术。

  《船舶设计实用手册》基本上是 10 年一个修订周期, 第三版由中国造船工程学会组织20 多位专家成立编审委员会。编审团队的核心来自中国船舶工业集团公司上海中国船舶工业集团公司第 708 研究所(简称“708 所”)。708 所是中国船舶行业内历史悠久、规模最大、成果最多的船舶及海洋工程设计研究开发机构,是船舶设计技术国家工程研究中心,是“九五”“十五”国家高新技术船舶及海洋工程重大攻关项目的中坚力量,708 所为我国造船工业的发展做出了重大贡献。各分册主编、主审都是曾参与第二版编写的行业公认资深专家, 有两位是“中国船舶设计大师”称号获得者;各分册编写团队采用以老带新的模式,由老、中、青三代专家组成。

  国家出版基金支持精品力作的出版,船舶类科技专业工具书受众范围很小,有国家出版基金支持可以减轻出版社的经济压力,轻装上阵。国防工业社项目筹备工作于 2009 年启动, 前期投入大量精力调研,并会同中国造船工程学会召开第一次修订研讨会,成立编审委员会并初步确定修订原则、梳理编写框架,确定分册主编人选;第二次修订研讨会讨论各分册修订大纲以及各分册编写团队人选,确认了修订计划、修订大纲、各编写组人员,明确修订编写方针为“保持原书框架、修订存在的问题、增补最新技术内容、删改已经淘汰的落后技术, 确保编写质量和学术水平”。专家团队对项目大纲和样稿反复修改和完善,认为此项目有益于船舶行业的发展,编写高起点、高水平、高质量,是“十二五”国家重点规划项目,符合国家出版基金“优秀公益性出版项目”资助条件,国防工业社将其作为重点项目申请了 2012 年度国家出版基金,并成功获得资助。

  机会总是垂青有准备的人。作为本书的策划编辑,笔者有三点体会:一是做好策划工作, 需要多动脑筋,多积累某个专业领域的人脉关系,该书遇到的著作权问题、落实出版经费问题等,一环扣一环,如果没有足够的积累,工作就会一筹莫展,没有头绪。二是大型图书或者册数多的套书,几乎不可能依靠一个单位或个人来完成,策划编辑需要抓住一个核心成员,如本文提到的 708 所,图书策划也是一个需要多方合作才可完成的事项,这样做对编辑有三大好处: 完成了任务、提升了业务技能、积累了宝贵经验。三是图书出版的数字化,现代船舶设计已进入智能化和数字化时期,计算机技术已广泛应用于船舶设计和建造领域,我们在做国家出版基金项目时,由于时间紧、任务重,忽略了数字化,甚为遗憾。

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