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风气扬帆时 能者立潮头 ——访无锡市鑫鼎车辆配件有限公司总经理卢剑

发表时间:2021-11-17浏览次数:

  提起电动车的车架,你会想到什么?想到的是车架是电动车的骨骼,想到的是车架能支撑起整个电动车,想到的是车架一旦断裂后果很严重……
 
  车架是电动车各总成的安装基体(类似于人体的骨骼),它将电动车与车身等总成连成一个有机的整体,即将各总成组成一辆完整的电动车。
 
  2003年,卢剑从中国模具之乡浙江台州黄岩来到无锡创业,慢慢地他接触到了电动车行业并在里面挖掘到了商机。如今的无锡市鑫鼎车辆配件有限公司是一家专业生产摩托车、电动车车架及其部件的企业。公司现有冲压车间、弯管车间、车架焊接车间、散件焊接车间、机械手焊接车间、涂装车间等生产部门和工程技术研究中心。鑫鼎作为电动车车架专业设计、制造及服务的后起之秀,在短短的时间里,凭借严格的内部管控及过硬的技术优势,受到了各整车厂的广泛好评,迅速获得国内的知名摩托车、电动车企业认同,先后与国内的知名摩托车、电动车企业有着长期的合作关系。
 
坚守与远见,用心方能出众
 
  “现在的电动车产品更新换代比较频繁、淘汰周期也比较快,所以很多企业在做产品时,都比较浮躁,经常对一些产品的相关技术、造型创新都是浅尝辄止;实质上,做产品应该要踏踏实实的,只有抱定专注的态度,才能在某一领域开拓出自己的一片天地。显然,做产品就像塑造人品一样,要做一世,而不是一时,如此才能打造出一个优质的品牌。”卢剑在谈及如何做好企业产品、品牌时,提出了自己的独到观点。
 
  卢剑不仅是这样说的,在现实工作中其更是这样做的。对于品牌的打造,卢剑认为鑫鼎的出发点首先要放在产品质量的提升上,只有拥有了好的产品,才会在市场竞争中获取话语权。车架要有好的选材,好的钢材跟一般的钢材价格差别很大,当然承受压力的能力也大不相同。好的钢材不仅要有强大的承重能力,才不容易断,还要有强大的韧劲才不容易断裂,这就像对一个人的要求一样,不仅要有拳头的硬劲,还要有手掌的包容心,能屈能伸就是这个意思。所以,不断不裂有韧劲是鑫鼎选择车架钢材的标准。
 
  车架要有好的结构,所谓高精的结构就是指,根据承重力大小进行合理的搭配,而不是一味地全都加厚加粗(当然更不是全都变薄变细了)。这对用户来说不仅是一种浪费,也不利于控制车子自重,就像在吃饭一样,所谓合理膳食,就是按需进食,而不是不需要的胡吃海喝,而真正需要的又吃得少,这就是不合理得饮食结构。
 
  车架要有好的表面处理,选材、结构和焊接再好,一生锈那些都白搭,所以需要科学合理的防锈处理。古人常说:祸起萧墙,意思是内部瓦解比外人攻击容易多了,车架也是一样,如果车架里进水了,外部的还能晾干,而内部就不那么容易干了,就更容易生锈了,而内部生锈还不容易发现,等真正发现时,也许就已经断了,非常危险,鑫鼎的车架都经过顶级的防锈处理。
 
  车架要经得起考验,虽然选择好的钢材,高精的结构,优质的焊接技术,以及顶级的防锈处理,但谁也不能保证不出现意外,怎么办?只能进行检测,模拟车重和人体重量,进行振动试验。一个车架最起码要经历8万次的振动试验,不断裂方能成为合格。
 
  卢剑在平常的工作中,总能以不松懈的姿态与各级工作人员严把产品质量关,为客户提供上佳产品。其次,卢剑认为鑫鼎的落脚点应该放在树立企业良好的责任心上,在与客户的合作过程中,要站在客户的角度上去思考问题,注重客户的利益,不能因为短期的利益而破坏了与客户的长期合作关系。形象地说,与客户的合作,应该像交朋友一样,要以良好的人品去赢得朋友(客户)的信任。
 
  多年来鑫鼎以领先的车架研发、焊接技术及客制化能力,提供客户最专业的服务,其设计、生产的电动车车架被众多知名摩托车、电动车企业选择,迅速占领电动车车架市场制高点。随着鑫鼎的不断发展,企业的外贸出口发展优势越发明显,主要订单表现为:漂移车、摩托车、动感单车等。“海外市场对于卢剑和鑫鼎来说又是一片巨大的蓝海,可以被有效发掘。”卢剑信心满满的说。
 
聚焦全自动,打造行业的智造高地
 
  一直以来卢剑带领着鑫鼎的团队都非常重视产品设计研发能力的提升,始终坚持自主研发、自主创新。鑫鼎在研发队伍建设、研发设计项目实施、科研设备购置等方面投入了大量的人力物力。近年来鑫鼎立足于现有的稳定研发团队,不断吸收新的优秀人才,持续强化技术人员的培养,提高技术人员的研发水平。
 
  2020年11月,鑫鼎以拓荒者姿态,第一期投资2000多万元在安镇新建厂房,以绿色环保,节能减排为使命,投入先进的金加工生产设备和涂装设备,包括焊接机器人与数字化下料、切割、焊接设备,拥有全自动弯管机、全自动送料裁剪机、冲弧机、自动冲扁铁机等系列先进金属加工设备,通过自动化和信息化的融合成功打造出全自动悬挂流水线、全自动焊接线、车架等铁件的自动表处理工艺、全自动烤漆线,成功地走出了一条数字工厂自动化建设之路,符合其坚持精益化、规模化、品牌化、国际化的发展战略。
 
  “车架要有好的焊接,没有好的焊接,再好的结构和选材都是白搭,毕竟是要把两块钢铁合在一起,而在焊接时稍有不慎就会有严重的后果。是人都有不稳定的时候,质量稳定显得更加重要,谁能保证那么多焊工无论什么样的心情,什么样的环境都能始终如一,发挥稳定呢?”卢剑介绍说,“所以,相对于人工焊接,机器人焊接更稳定靠谱。我们全自动生产线上的机器人焊接,焊点精密、质量稳定。”机器人节省了大量人工,工作效率提高20%,焊接质量稳定可靠,同时避免了近距离焊接电弧对工人的伤害。
 
  鑫鼎的自动化生产线通过利用物联网(工业以太网)技术进行数据采集、传送、分析利用,实现现场层、控制层、管理层各层数据采集与信息交互,使得生产全程数据流打通;通过视觉引导机器人进行定位抓取,提高生产线自动化和柔性化程度,实现了工件自动识别、自动定位、自动抓取上件;采用机器人自动焊接技术,实现了产品全自动化焊接;利用RFID识别技术,实现工装自动识别,利用机器人焊接系统自带的传感器,通过PROFINET传输至上位机系统,上位机系统软件对数据进行处理分析,从而实现了实时监控和质量实时管理。
 
  “做产品要有新的东西出来,最直观的表现就是要走‘差异化’道路;因为按照差异化思路研发制造出来的产品,才有看头,才能给客户、消费者眼前一亮的感觉;更重要的是差异化的产品,可以在竞争中明显区别于同行,占据有利的竞争优势。”卢剑的一席话道出了差异化路线在市场竞争中的重要性,“鑫鼎作为专注生产车架的电动车配件企业,一直都在坚持走‘差异化’,不做同行做过的产品,并用超前的眼光,研发制造出了一系列真正具有‘鑫鼎’烙印的产品。一言以蔽之,做产品也好、做企业也罢,要学会站在别人的肩膀上看问题,这样才能看得更远!”
 
  正如卢剑所言,在与企业合作过程中,鑫鼎总是坚持对客户提供“专一性”的产品及服务。例如,在为企业研发车架款式时,便会提供“个性化”服务,根据不同的企业文化和产品特性,为客户量身定做,打造符合客户要求的个性化产品车架的结构设计对于整车性能发挥起到了根本性的作用,合理化的设计能够优化车架的整体受力结构,同时在弯管、打孔、肋板和连接点的选择上也都考虑到了整体力学性能。与此同时,鑫鼎还相当重视与一线品牌企业的合作,因为这样的合作,可以在为对方提供优质服务的同时,还能借助对方更高的平台,对自身品牌的发展进行极大的促进,从而真正实现互惠共赢。
 
  今年卢剑将带领鑫鼎完成全部智能化改造,在此基础上,预计鑫鼎的产值将达到5亿元。随着产品竞争力的提升,鑫鼎可以对标大型优质客户,5年内在浙江、广东、重庆设立分部,最后在全国实现一网式的生产基地。“我希望在未来的日子里全世界的消费者都能用上我们生产的车架。”展望未来,卢剑有绝对的信心带领鑫鼎在行业内飞得更高更远。
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